ANSYS 2019 R3 se Expande Vehículos Autónomos de Solución de

PITTSBURGH, Sept. 10 de 2019 /PRNewswire/ — Con la publicación hoy de ANSYS Autonomía, parte de ANSYS 2019 R3, ANSYS (NASDAQ: ANSS) permite a los ingenieros para desarrollar más seguro de vehículos autónomos (AVs) a través de un avanzado circuito cerrado escenario de simulación, automatizado de manejo y control de desarrollo de software, la seguridad funcional de los análisis, y el sensor de la cámara, lidar, radar y de simulación.

Como plenamente vehículos autónomos borde más cerca del mundo real de implementación, operación segura se convierte en más importante que nunca. AVs requieren rigurosas pruebas en entornos complejos y bajo condiciones variables. Pruebas físicas requeriría miles de millones de kilómetros de conducir o volar a un tiempo, de un costo prohibitivo, enfoque. Uso de la simulación para probar virtualmente AVs es la única opción viable para la validación de los sistemas de seguridad y de la aceleración de la AV de desarrollo. De los sensores a través de entornos virtuales para la inteligencia artificial (AI), ANSYS 2019 R3 incluye ofertas sólidas de que la velocidad de la caja fuerte desarrollo y la implementación de AVs en la carretera y en el aire.

“En ANSYS 2019 R3, ANSYS Autonomía integra ANSYS los productos estrella en un amplio ensayo virtual y entorno de desarrollo para la AVs,” dijo Eric Bantegnie, vicepresidente y gerente general de la unidad de negocio de sistemas en ANSYS. “Combinado con ANSYS’ amplio ecosistema de partners, nuestras soluciones de vanguardia permiten a los clientes a acelerar el futuro de la caja autónoma de conducción.”

Entre los muchos productos y mejoras de funciones a través de la ANSYS cartera de productos, ANSYS 2019 R3 se extiende el ANSYS^® SCADE^TM familia de productos con el lanzamiento de ANSYS SCADE Visión, que permite a los clientes a evaluar la seguridad de la IA basada en la percepción de los sistemas de software y reducir el objeto de la detección de defectos en sistemas autónomos. ANSYS SCADE Visión reduce drásticamente el coste de la AV la percepción de pruebas de software, mejora de la seguridad y de unidades de alto valor de AV de datos. ANSYS SCADE Visión es alimentado por el Borde de Investigación de Caso del Holograma de la tecnología.

Con esta nueva versión, ANSYS^® SCADE Suite^TM mejora importante de las características necesarias para el desarrollo de los más avanzados sistemas de automoción y el software incorporado que los controles de estos sistemas para vehículos autónomos. ANSYS 2019 R3 incluye la mejora de la por ejemplo, autosar apoyo en SCADE de la norma ISO 26262 certificado de la generación del código de componentes de software y diseño.

Además de ANSYS SCADE Visión y ANSYS SCADE Suite, ANSYS 2019 R3 incluye múltiples mejoras de la herramienta para ANSYS VRXPERIENCE Simulador de Conducción alimentado por Móvil^TM, ANSYS VRXPERIENCE HMI, ANSYS^® SPEOS^TM y ANSYS^® HFSS^TM SBR+.

Las actualizaciones de ANSYS VRXPERIENCE proporcionar innovaciones en el escenario de simulación, sensores de sonido y simulaciones de realidad virtual (VR), el software también ofrece ahora SPEOS vista previa en Vivo. ANSYS VRXPERIENCE HMI ahora permite a los usuarios ejecutar e interactuar con un software incorporado en la rv como de software en el modelo de circuito. Estas actualizaciones en el ANSYS VRXPERIENCE familia de productos que permiten a los desarrolladores prácticamente simular y validar numerosos escenarios sin el coste de los prototipos físicos o físico de kilómetros de carreteras.

ANSYS SPEOS ahora permite a los usuarios ver simulación óptica en una nueva luz. Mientras ANSYS SPEOS continúa extendiendo la óptica de la simulación en ANSYS’ Multifísica de la plataforma, SPEOS vista previa en Vivo ayuda a los diseñadores de acelerar su innovación en el diseño gracias a la aceleración de la GPU, lo que permite una rápida iteraciones de diseño para mejorar la optimización del diseño y robustez. ANSYS 2019 R3 también incluye el SPEOS de la Carretera de la Biblioteca para los Sensores de Simulación, un amplio retro-reflejando la base de datos de materiales.

“ANSYS SPEOS proporciona a los principios de conocimientos sobre el rendimiento óptico de nuestros diseños. Esto permite una rápida iteraciones en varios de los prototipos virtuales para optimizar el aspecto y el rendimiento de las luces del vehículo, anteriormente en la fase de diseño del producto”, dijo Hiroaki Yachi, Jefe de la Toyota Personalización y Desarrollo. “Con SPEOS vista previa en Vivo, alimentado por la tecnología para la GPU, nuestros ingenieros pueden ejecutar en tiempo real óptica simulaciones y explorar alternativas de los prototipos virtuales de reducción de costos y tiempos de desarrollo.”

En ANSYS 2019 R3, ANSYS electromagnetismo suite incluye nuevas características para los ingenieros de abordar el complejo de vehículos autónomos en los desafíos de ingeniería. ANSYS HFSS SBR+ ahora incluye reptiles de onda de la física de una industria de primera que ofrece una mayor precisión de la predicción de la sección transversal de radar (RCS) de los grandes objetivos con curvaturas de habilitación de los ingenieros para lograr una imagen más precisa de la RCS de la lectura de los objetos, incluyendo regiones de sombra. Además, se Aceleró Doppler de Procesamiento de la tecnología de simulación añadido a ANSYS HFSS SBR+ revoluciona la forma en que las empresas de automoción de validar la seguridad y el rendimiento de los sistemas de radar en vehículos autónomos — capacitar a los ingenieros de prueba mucho más tráfico de escenarios que la que podría ser posible con la física, las pruebas de carretera.

ANSYS también introduce ANSYS Minerva. Powered by Aras, ANSYS Minerva es un conocimiento de gestión de producto para la crítica de la simulación de la experiencia. ANSYS Minerva mejora de la productividad y maximizar el valor de negocio de las existentes en tecnología de ingeniería de inversiones proporcionando basado en el modelo de ingeniería de sistemas, simulación de procesos y gestión de datos, trazabilidad del ciclo de vida, la integración de los procesos, la optimización de diseño y simulación de datos basada en la ciencia de las capacidades. ANSYS Minerva es fundamental para gestionar el volumen de datos de la simulación requerida para el estudio de sistemas complejos, tales como AVs.

El ANSYS semiconductor de la cartera de la eficiencia energética, la integridad de la potencia y fiabilidad de las soluciones de alcanzar la norma ISO 26262 certificaciones para habilitar la automoción circuito integrado diseñadores para satisfacer los rigurosos requisitos de seguridad para aplicaciones de AV. Auto chip fabricantes pueden aprovechar ANSYS^® PowerArtist™, el ANSYS^® RedHawk™ familia y ANSYS^® Tótem™ simulaciones de multifísica para todos los ISO 26262 relacionados con la seguridad de proyectos para cualquier ASIL nivel. ANSYS halcón rojo-SC sigue entregar la integridad de la potencia de las soluciones de semiconductores de tecnologías de proceso para la industria automotriz y 5G de aplicaciones.

Más allá de ANSYS Autonomía, las mejoras adicionales a la ANSYS cartera de productos en ANSYS 2019 R3 incluyen:

Flujos de trabajo simplificados en los Productos estrella

ANSYS^® Mecánico™ es más poderoso que nunca con la plena integración de ANSYS Movimiento, la adición de Sherlock Automatizado de Diseño de Software de Análisis de^TM y la nueva, junto campo de análisis de sistemas.

“Nuestro equipo está utilizando el nuevo ANSYS Mechanical a desarrollar freno de prensa y el panel de bender y máquinas para doblar la tecnología”, dijo Matthias Hörl, simulación de ingeniero en TRUMPF Maschinen Austria GmbH & Co KG. “Más intuitivo y potente que su predecesor, el nuevo ANSYS Mecánicas de la interfaz de usuario permite el modelo más rápido de instalación y mejora la productividad.”

“ANSYS Movimiento tiene el poder para racionalizar y mejorar el general CAE proceso de aquí en Piaggio”, dijo Riccardo Testi, CAE analista de Piaggio. “ANSYS Movimiento estrecha integración con el resto de ANSYS productos puede simplificar los procedimientos y permitir a nuestros equipos para simular de forma rápida evolución de los acontecimientos.”

“La exposición de los campos acoplados elementos de capacidad en ANSYS Mechanical es una gran mejora de la productividad para nosotros, eliminando la necesidad de elaborar el código personalizado para cada simulación,” Florentina Popa, modelado y simulación de un ingeniero, BiSN. Nuestras simulaciones dependen de la asignación de Fluidez de datos, el uso de material no lineal de los modelos y fuertemente acoplados termo-análisis estructural. La nueva versión permite la instalación de estos complejos de multifísica problemas de una brisa.”

Con esta última versión, ANSYS en la Nube incorpora on-demand computing dentro de más aplicaciones en el ANSYS cartera de productos. Partiendo de apoyo existentes para las estructuras, fluidos y la alta frecuencia de herramientas de simulación, ANSYS^® Maxwell^® y Q3D Extractor^® ahora puede fácilmente enviar trabajos para asegurar el alto rendimiento de la infraestructura informática en Microsoft Azure, reduciendo significativamente el tiempo de entrega para el cálculo intensivo electromagnética problemas.

“El ANSYS servicio en la Nube integrado en ANSYS Mechanical proporciona una interfaz intuitiva, fácil-a-acceso a HPC directamente desde la aplicación”, dijo Marcos Blanco Figueras, Simulación Mecánica Ingeniero, Lear Corporation. “Para los grandes, los modelos de alta fidelidad, ANSYS en la Nube de nuestro reducido resolver veces por 5-6X y cortar toda la simulación del flujo de trabajo por la mitad.”

El lanzamiento de la distribución de Calcular Services (DCS), una nueva familia de aplicaciones, permite a los usuarios distribuir, administrar y resolver las simulaciones en una variedad de recursos de cálculo. DCS permite a los usuarios a utilizar más eficazmente los recursos informáticos a través de sistemas operativos, redes y ubicaciones – la maximización de la simulación de la inversión con la optimización del diseño.

BMC Switzerland AG utiliza tecnología DCS para el ingeniero de carrera de clase mundial de la ganancia de bicicletas. “Los resultados de este proyecto fueron imperativo para el éxito de la marca”, dijo Stefan Cristo, cabeza de la I + D en BMC Switzerland AG.

En los Líquidos, suite, ANSYS^® Fluent™ tiene una nueva experiencia de usuario que permite a los ingenieros para completar más de Dinámica de Fluidos Computacional de las simulaciones en menos tiempo y con menos formación. Esta versión simplifica aún más la experiencia de usuario y amplía su uso a las nuevas aplicaciones.

INDAR utilizado ANSYS Fluent la tarea de mallado basado en el flujo de trabajo para acelerar enormemente su generador hidroeléctrico simulaciones. “Preprocesamiento de tiempo se ha reducido de seis a ocho días, cuatro horas y el tiempo de resolución se ha reducido en un 30%”, dijo Itsaso Auzmendi Murua, térmico, ingeniero de investigación en INDAR.

Además, en ANSYS 2019 R3, un nuevo flujo de trabajo automatizado de velocidades de la ANSYS Fluent adjunto de solver para que los usuarios puedan encontrar fácilmente la forma óptima para las condiciones de funcionamiento dadas. Domina los usuarios también pueden rápida y fácilmente evaluar muy complejo reducido el fin de modelos y post-proceso de los resultados directamente dentro de Fluido para obtener una visión más clara a la hora de explorar alternativas de diseño.

Más Rápido De Resolver Problemas A Través De La Cartera De Productos

El ANSYS^® Discovery™ familia sigue llevando la simulación por adelantado en el proceso de diseño, haciendo potente de análisis accesibles para todos los ingenieros. En ANSYS 2019 R3, el Descubrimiento de la familia introduce diseño generativo capacidades a través de la primera interactiva herramienta de optimización de topología con innovadora de la velocidad y la facilidad de uso que encuentra su óptimo diseños en cuestión de minutos.

“ANSYS Descubrimiento nos ayuda de forma rápida y precisa toma el trabajo de adivinar de diseños temprano en el concepto de proceso; lo que nos permite explorar más opciones a través de la no-tradicionales técnicas de la ingeniería, como de diseño generativo”, dijo Patrick Wilson, CEO de RaceShapes. “Con el ahorro de tiempo en las primeras etapas, estamos gastando más tiempo en los detalles, y a acelerar el proceso de ir desde el prototipo hasta la producción.”

“ANSYS Descubrimiento ha cortado literalmente nuestro tiempo de diseño en la mitad”, dijo Mike Berry, director de ingeniería, Moffitt de la Corporación. “Con la capacidad para hacer un rápido diseño de exploración emparejado con “tiempo real” de la simulación, somos capaces de aprovechar Descubrimiento en el inicio de nuestro proceso de ventas. El descubrimiento proporciona el nivel adecuado de detalle para un diseño preliminar, y rápido, iterativo de comunicación con nuestros clientes.”

ANSYS® Multifísica™ continúa la construcción de las versiones anteriores. En ANSYS 2019 R3, ANSYS Multifísica ahora puede simular electro-térmico de los problemas de gestión, tales como los que se observan en los motores y del embarrado, para incluir casos con 3D transitoria ANSYS Maxwell análisis. El rendimiento y la precisión también se han mejorado — pruebas de fuerza industrial de los casos demuestra un 15% aceleración de sistema de acoplamiento rápido y co-simulación de versiones anteriores.

Con ANSYS^® medini analizar, ANSYS extiende su seguridad funcional para el análisis de la experiencia más allá de la automoción y aeroespacial a equipos industriales con una nueva seguridad de dominio de perfil para aplicaciones industriales de acuerdo a la norma IEC 61508 en medini.

En la Aditivo suite, ANSYS^® Aditivo™ familia mejora de las capacidades a través de todos los productos para simplificar los flujos de trabajo, que permiten que múltiples soportes y el retiro del apoyo — la racionalización de la fabricación de aditivos de proceso.

La nueva versión de GRANTA Materiales de los Datos para la Simulación proporciona un fácil acceso a material adicional de la propiedad de los datos, ahora incrustado dentro de ANSYS^® Electronics Desktop™ así como ANSYS Mechanical. ANSYS 2019 R3 también introduce ANSYS^® GRANTA Selector™, un renovado y cambiado el nombre de la actualización a la CES Selector, líder en la industria de los materiales de la herramienta selector para el diseño de productos o de desarrollo.

Para obtener más información acerca de las características y mejoras disponibles en ANSYS 2109 R3 visita www.ANSYS.com/r3.

Acerca de ANSYS, Inc.

Si alguna vez has visto un lanzamiento de un cohete, volado en un avión, impulsado por un coche, usado una computadora, tocado de un dispositivo móvil, cruzaron un puente o poner en este tipo de tecnología, las posibilidades son que usted ha utilizado un producto donde ANSYS software juega un papel fundamental en su creación. ANSYS es el líder mundial en simulación en ingeniería. A través de nuestra estrategia de Penetrante de la Ingeniería de Simulación, podemos ayudar a las empresas más innovadoras del mundo de entregar radicalmente mejores productos a sus clientes. Por ofrecer el mejor y más amplio portafolio de ingeniería de software de simulación, les ayudamos a resolver los más complejos problemas de diseño y crear productos limitada sólo por la imaginación. Fundada en 1970, ANSYS tiene su sede sur de Pittsburgh, Pennsylvania, U. S. A., Visite www.ansys.com para obtener más información.

ANSYS y cualquier y todos los ANSYS, Inc. de la marca, el producto, el servicio y la función de los nombres, logotipos y lemas son marcas comerciales registradas o marcas comerciales de ANSYS, Inc. o de sus filiales en los Estados unidos o en otros países

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FUENTE ANSYS, Inc.

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